2021 Mercedes-AMG GLE 63 S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin awotẹlẹ: ajeji sugbon egan

Ọja kọọkan ti yan ni pẹkipẹki nipasẹ awọn olootu wa. Ti o ba ra lati ọna asopọ, a le jo'gun igbimọ kan.
Jẹ ki n ṣafihan ọrọ-ọrọ ni akọkọ, nitori a mọ pe nkan wọnyi le jẹ airoju. GLE-Class jẹ SUV aarin-iwọn lati ọdọ Mercedes-Benz, ọmọ ti o taara ti ohun ti a pe ni M-Class nigbakan. AMG 63 S jẹ ẹya ti o ga julọ ti Spitfire, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ twin-turbocharged 4.0-lita V8 ti o le gbejade 603 horsepower ati 627 iwon-ẹsẹ ti iyipo. Bi fun "Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin" ni opin ti awọn orukọ ... daradara, automakers ti a ti jù awọn definition ti "Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin" lati bo ohunkohun pẹlu kan slanted ara apẹrẹ, ati crossovers ati idaraya paati ni o wa ko si sile.
Bẹẹni. Mercedes ṣe ifilọlẹ iran tuntun ti GLE ni ọdun 2019, ti o bẹrẹ lati awoṣe ipilẹ. AMG GLE 63 S yoo de ni ọdun 2020; Mercedes-AMG ti ṣe ifilọlẹ ẹya 2021 coupe.
Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ ìkan paati Mercedes ni o ni a ìfilọ, ati ọkan ninu awọn strangest paati. AMG GLE 63 S boṣewa jẹ oye; lẹhinna, ni 2021, a le nipari gba pe eniyan fẹ SUVs. Ti o ba le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan, kii ṣe itiju lati fi eto kikun ti awọn ọgbọn Iṣe AMG sinu apẹrẹ ara ti o wulo ati pe o dara fun igbesi aye ẹbi ojoojumọ. Ati, bẹẹni, ti o ba de ọjọ ori kan, SUVs rọrun lati wọle ati jade ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ.
Fun Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, apẹrẹ orule wa ni aaye ẹru, ti o jẹ ki ọkọ naa kere si iwulo, nira lati rii, ati laisi wiper ẹhin. Nitorina ti o ba ra eyi, iwọ yoo gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o n wo ajeji pupọ. Ipari ẹhin dabi kekere ati kukuru, ti o jẹ ki iwaju iwaju dabi aibikita ti o tobi. SUV yii kii ṣe fun gbogbo eniyan… ṣugbọn o yẹ ki o dara fun awọn ti onra ti Mercedes to lati ni owo.
Boya o jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi rara, AMG GLE 63 S jẹ abajade ti imọ-ẹrọ iyalẹnu kan. SUV yii wuwo ju ọkọ agbẹru ti o ni iwọn ni kikun. Bibẹẹkọ, o yara ni ifowosi lati 0-60 mph si isunmọ awọn aaya 3.7 (SUV boṣewa ti o pari ni awọn aaya 3.4 ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn idanwo awakọ), eyiti o jẹ iyara kanna bi Cadillac CT5-V Blackwing.
Ati iyara atilẹba jẹ ọkan ninu awọn ẹtan rẹ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin AMG GLE 63 S yipada pẹlu ọgbọn pẹlu alapin aibikita ti o fẹrẹẹ jẹ. Awọn mẹsan-iyara gbigbe jẹ dan; awọn ìwọnba arabara EQ Igbelaruge eto imukuro turbo aisun ati ki o pese diẹ kekere-opin grunt. Ko dabi CT5-V Blackwing, o le wakọ kuro ni opopona nipasẹ itọpa ati awọn ipo iyanrin. O le besikale ṣe ohunkohun… ayafi nínàgà 20 mpg ni EPA igbeyewo.
Dogba iwunilori ni iṣẹ awakọ ti AMG GLE 63 S Coupe ṣaaju ki o to de opin rẹ. Ni ipo awakọ ratchet, didara gigun dara pupọ, paapaa ni akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ mi n wakọ lori awọn kẹkẹ 22-inch. O dakẹ pupọ - oluyẹwo mi ni awọn ferese ẹgbẹ ti ko ni ohun. Ọpọlọpọ eniyan yoo ra AMG GLE 63 S nìkan nitori pe o jẹ ọja ti o ga julọ. O le jẹ awọn undaunted igbadun SUV ti won ti wa ni nwa fun.
Nigbati o ko ba wa ni opin, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, eyiti o jẹ ọlọgbọn pupọ, nitori pe o ṣoro gaan lati fọ opin ọkọ ayọkẹlẹ yii. O le wakọ lori awọn opopona agbedemeji ni iyara ti o sunmọ awọn iwọn 90 ati leralera tan ina imuṣiṣẹ silinda.
Itura to ati asiwaju ọna ẹrọ. Mercedes-AMG mọ pe kii ṣe ami iyasọtọ iṣẹ nikan, ṣugbọn ami iyasọtọ igbadun kan. O le gba ifihan nronu gilasi ilọpo meji, alapapo, fentilesonu, ifọwọra tabi gbigbe diẹ ninu awọn ijoko alawọ Nappa lati ṣe idiwọ numbness ti ibadi, ati ọpọlọpọ awọn ire miiran ti o nifẹ.
Ko dabi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta loni, o wulo pupọ ati mimọ. Mercedes ko ṣe alaye ẹwa nla kan lati tọju wiwa awọn atẹgun, tabi pe o jẹ ẹnikan ti o le fẹ lo awọn bọtini lati ṣatunṣe awọn nkan kan.
Oyimbo kan bit. Iye owo soobu ti olupese ti ibẹrẹ jẹ US $ 116,000, eyiti o jẹ diẹ sii ju US $ 2,000 ga ju SUV boṣewa lọ. Iye owo oluyẹwo mi jẹ US $ 131,430, eyiti eyiti US $ 1,500 nikan jẹ nitori apo iselona AMG alailoye. Awọn iyokù jẹ ifihan-ori-ori (US $ 1,100), eto ohun Burmester Ere (US $ 4,550), Package Assistance Driver Plus (US$1,950), igbona ati package itunu (US$1,050), package itunu iwulo (US$1,650), akositiki package itunu ($ 1,100), pipade asọ ($ 550) - o fẹ gaan lati jẹ iṣeto ni boṣewa ti awoṣe oke.
BMW ta X6 M ($109,400), eyi ti o ni akude agbara ati iṣẹ. O tun ni aṣa ara ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin SUV, ṣugbọn o dara julọ ni iwọn. Audi RS Q8 ($ 119,900) jẹ iru. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ ti o jọra julọ ṣugbọn agbara ti o dinku ni Porsche Cayenne Turbo Coupe ($ 133,500), eyiti o jẹ gbowolori pupọ.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-11-2021